Медная смазка – продукт с добавлением мелкодисперсного медного порошка. Медь в составе обеспечивает устойчивость смазки к температурным нагрузкам и необходимую электропроводность. Консистенцию смазочного материала позволяют получить остальные компоненты продукта – загуститель, базовое масло, присадки.

В условиях повышенных нагрузок несмазанные детали заедают, свариваются и быстро изнашиваются. Высокотемпературная медная смазка защищает элементы и продлевает срок эксплуатации механизмов. Иногда смазка используется для защиты днища автомобиля от химических реагентов и влаги.

Высокотемпературная медная смазка нашла широкое применение в автомобильной и литейной промышленности, где с её помощью обеспечивают защиту различным видам деталей. Она часто используется для защиты элементов с резьбой, в том числе болтов и шпилек. Её наносят на привалочные поверхности тормозных дисков, крепежные детали выхлопных систем и свечи. Состав подходит для всех элементов, для которых характерна проблема «прикипания».

Главным компонентом состава выступает медь, которая относится к элементам с хорошим показателем проводимости электричества. Смазка отлично защищает место резьбы от коррозии, заедания и приваривания. Её часто используют при эксплуатации буровых установок, так как она снижает риск различного рода проблем, связанных с возникновением накипи и иных образований на резьбовых соединениях штанг.

Благодаря содержанию меди смазка хорошо проводит электричество. При высоких температурах не происходит испарения средства и его сложно удалить с поверхности после нанесения, а допустимым режимом считается диапазон от 50 до 1 100°С. Оно обеспечивает отличную защиту различным видам металла, в том числе чугунным, латунным и бронзовым элементам. Не рекомендовано использование смазки на алюминиевых и оцинкованных поверхностях.

После нанесения средство продолжительное время сохраняет первоначальные свойства, поэтому не требуется проводить постоянное обновление слоя. Оно может использоваться при высоких показателях давления, которое оказывается на детали при эксплуатации механизмов. С его помощью обеспечивается эффективная защита от коррозийных процессов, негативного воздействия щелочных, кислотных, солевых и иных видов агрессивных растворов.